La qualité de la navigation sur l’axe Ziguinchor- Dakar sera bientôt améliorée. L’Etat en partenariat avec le Royaume des Pays-Bas est en train d’étudier le projet qui s’élève à plus de six milliards de nos francs. Hier, mardi 13 avril, partenaires et bénéficiaires se sont retrouvés dans un hôtel de la place pour apporter quelques compléments d’informations. Selon Ibrahima Sy, conseiller technique en charge des affaires marketing au ministère des affaires maritimes, « ce projet est présenté par l’Etat du Sénégal au royaume des Pays Bas et va aider le pays à mieux asseoir son économie ». M. Sy de poursuivre : « malgré les efforts consentis par le gouvernement du Sénégal dans le domaine maritime sur cet axe, d’autres réaliser restent en cours ». Il fait savoir que l’objectif de l’Etat du Sénégal est de faire de ses différents ports, des plates modernes qui vont attirer le plus de navires.

Du coté du bénéficiaire, la région naturelle de la Casamance salue l’initiative. Ainsi, Soyibou Wandy Dièmé, premier élu du conseil régional de Ziguinchor et conseil spécial du président de la chambre de commerce de ladite région, souligne que « le projet vient à son heure. L’enclavement de la Casamance est un problème réel. Il faut le vivre pour le comprendre. Les populations n’ont que la voie maritime pour leur déplacement. Avec la rébellion, les routes sont peu sécurisant ». Pour M. Dièmé l’amélioration de cet axe Ziguinchor/ Dakar va permettre d’améliorer la navigation sur cet axe. « Le tirant d’eau étant de 3 mètres dans le fleuve, le bateau ne peut qu’effectuer sa rotation dans la journée. C’est ce qui explique que le navire quitte Dakar le soir pour arriver à Ziguinchor le jour et de Ziguinchor dans la matinée pour arriver à l’aube le lendemain à Dakar. Avec cette option en allée comme au retour, le bateau arrive au fleuve Casamance en plein jour pour une meilleure visibilité de la navigation ». Cependant, a-t-il poursuivi, « avec ce nouveau projet, nous pouvons creuser jusqu’à 6 mètres ce qui permettra du coup aux navires de naviguer en toute sécurité sans tenir compte des paramètres évoqués », explique M. Dièmé.

Certes, l’amélioration de la desserte maritime demeure une priorité pour les habitants de cette localité qui verront leur commerce prendre un élan mais il faut dire que le désaclavement de la région est loin de trouver solution. La réalisation de ce projet est « très fructueuse pour la région Sud », selon M. Dièmé qui espère qu’il va découler sur la construction de la route Sud pour l’évacuation des produits. Le partenaire, le Royaume des Pays Bas, ne cache pas sa fierté de mettre sur pied ce projet avec le Sénégal. Pour Johan Van Woorthunzen, directeur départemental maritime international de la Hollande, « les premières analyses ont été faites ainsi sur l’aspect technique et dans quelques semaines nous allons boucler le projet pour entrer dans la phase de réalisation ».